外观
这把密码锁乍一看就是一把普通的U形铁锁，不过通体却找不到一个锁孔coach皮夾，只有6组圆形的密码轮；
原理
一共两组各6个密码，分离节制着锁上的两个开关，只有两组全部拨对，才能打开锁；
成本
这把锁所有的零件都是先找材料在车床厂做出来coach代購，然后自己再组装焊接的。成本花了近千元；
作用
“成都锁王”刘至祥认为这把锁实际运用价值不大，因为老年人很难记住两组密码。而且这种U形锁，许多盗窃团伙都是使用暴力切割手段剪断锁体，只在锁芯上下功夫，防盗作用并不大。
华西都市报见习记者 刘念 摄影 雷远东
只因本人曾丢了多少辆自行车coach官方網，一个在建造工地打工的小伙子自己打造了一把密码锁。昨日，他带着这把锁找到“成都锁王”刘至祥，盼望得到指导。
没想到，这把看似简陋的密码锁却难住了“锁王”。来回拨弄几下后，刘至祥坦言自己打不开coach3折包包。
不懂得锁内结构“锁王”败下阵来
这个小伙子名叫何中宝。昨日，华西都市报记者和他一起来到了“成都锁王”刘至祥的开锁公司。
何中宝自制的这把密码锁乍一看就是一把一般的U形铁锁，不外通体却找不到一个锁孔，只有6组圆形的密码轮。锁身喷了一层简略的绿漆，接缝处有显明的焊接痕迹，外观比拟毛糙。
刘至祥的一名门徒拿起锁贴在耳边，微微地拨弄着密码轮，但几分钟后就废弃了。随后，刘至祥也拿起锁往返拨弄了几下，同样表现无法打开。不过他明白指出了这把锁的原理：一共两组各6个密码，分辨把持着锁上的两个开关，只有两组全体拨对，能力打开锁。
“即便是顶尖开锁高手，也有打不开的锁。”刘至祥说自己打不开
锁，最要害的起因就在于不了解锁内的详细结构。
他说，锁内的构造目前已知的就有好几百种coach官方代購網，而且发展也是一日千里。锁芯构造十分精细，差之毫厘coach新款長夾，就无奈翻开。
刘至祥说，对一些刚面世的新锁，通常他会去买一个进行“解剖”，弄明白结构后才干破解。此外，密码锁因为不锁孔，通常的开锁方法个别是凭借手感跟听声，有时甚至要用上听诊器。
固然没能打开何中宝自制的密码锁，但刘至祥以为这把锁实际利用价值并不大coach，由于对一些老年人而言，别说记两组密码，即使记住一组都很艰苦coach2012女王新款目錄。而且这种U形锁，良多偷盗团伙都是应用暴力切割手腕剪断锁体，只在锁芯高低工夫，防盗作用并不大。
花两年时间制成造锁小伙想申请专利
记者随后拿来这把锁，细心视察了一下，直观感到就是锁身比通常的U形锁略重，密码转轮也制造得较为粗拙，甚至有时要来回拨弄几回才能滚动。锁上还有两个由自行车钢丝改制而成的开关。
何中宝说，为了节俭本钱，这把锁所有的整机都是先找资料在车床厂做出来，而后自己再组装焊接的。因为是首次制作，挥霍了不少零件，成本花了近千元。“假如量产的话，估量成本只有100多元coach手拿包。”他先容说，在这把锁的两组密码中，最难破解的就是第一组。
14岁时，何中宝就从绵阳来到成都，始终在修建行业打零工，家景比较难题。但他最大的喜好却是搞一些小发明，灵感往往来自于日常生涯中碰到的一些小事。
“之所以会做出这把锁coach包包，就是因为我曾经丢过4辆自行车coach最新款。”何中宝说，每辆车丧失后，他就会换一种新锁，但都不论用。据他察看coach專櫃最新手拿包，偷车人都是损坏掉锁芯后骑走车coach1明牌包，一气之下，他就萌生了制造一把没有锁芯的密码锁的主意。
从设计图纸到制造出成品coach outlet，前后花了两年时光。除此之外，他还曾经自制过多功效收获器和门帘机等小玩意。
何中宝说，为了研制这些小创造，不仅花光了家里的几万元积蓄，还欠了两万多元外债。等经济前提略微改良后，他将为自己的密码锁申请专利。
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